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滨江公园二期在建、新轮渡站结构封顶 老闵行变身倒计时

2018/2/13 15:56:17 来源:上海闵行 作者:项冯莲 选稿:丁怡隽

  提到江川地区,除了人们耳熟能详的“香樟一条街”江川路外,滨江公园也是一大地标。滨江公园一期已于2016年建成并对外开放,TA沿黄浦江而建,以公共绿地为特色,园内布置结合闵行鼓艺、织艺和灯艺等传统元素,较好地满足了老闵行居民出门见绿、水清岸美、人与自然和谐共处的美好愿景。

  最近,闵闵从区城投公司了解到,滨江公园二期也已经启动啦~二期公园占地1.9万平方米,范围从滨江公园一期向东一直到沪闵公路为止。二期公园主要是在一期公园的基础上,新增地下停车场,共有100多个停车位,为周边居民出行提供便利。整个滨江公园计划将于明年上半年建成并对外开放。

  但你知道吗?滨江公园的一期和二期只是闵行滨江绿地项目中的一部分。为解决闵浦二桥遗留问题和改善周边居民生活环境,闵行滨江绿地项目将融交通集散、文化休闲和宜居生态等特色功能于一体,提升地区环境品质。在防汛除涝方面,项目包括改造滨江绿地防汛墙重要内容。在交通方面,还有轮渡站搬迁、新建公交枢纽和改修浦江路。

  接下来,就跟着闵闵一起了解下这些项目的最新进展吧——

  滨江绿地防汛墙二期改造进行中:

  由于滨江绿地一带临近黄浦江,为了防止黄浦江在汛期发生洪水现象,建设防汛墙势在必行。滨江绿地防汛墙改造范围从兰坪路一直到横泾港,以闵浦二桥为界,分东、西二期实施,总长835米。其中东侧防汛墙已经于2015年完成,西侧防汛墙改造主要是东侧防汛墙改造的延续,改防汛墙与东侧防汛墙衔接,西至兰坪路,全长约500米。目前西侧防汛墙已正式施工,预计今年年底完成。

  新的轮渡站完成主体结构封顶:

  老轮渡站

  闵行滨江段综合效果图(新轮渡站距离老轮渡站300米)

  熟悉滨江绿地一带的筒子们都知道,这里有一个正在迁建的新轮渡站。TA是由原轮渡站迁址而来,迁址后的地方距老轮渡站上游约300米,建成后,可摆渡客运流量约 30000人次/ 日,比起老轮渡站来说流量大大增加。目前轮渡站已经完成主体结构封顶,预计到今年上半年可以竣工。

  公交枢纽新建中:

  为弥补闵行南部地区公交枢纽场站不足的需要,进一步提升公共交通系统服务水平,完善区域公交配套设施,满足乘客的出行需求,闵行区滨江公交枢纽新建项目正在加紧建设中。

  闵行滨江段综合平面图(红框圈出的地方便是公交枢纽的所在地)

  滨江公交枢纽新建工程范围是浦江路以北,兰坪路以东,占地面积4005平方米。规划将建成5条公交线路的首末站、10个夜间停车位、140个非机动车停车位,以及公交综合站房、候车廊等配套设施,可停放非机动车 140余辆、公交车辆10辆,将大大方便市民的出行。目前公交综合站房框架已经基本建成,候车廊、垃圾房基础结构完成,下一阶段计划装修公交综合站房,进一步完善候车廊、垃圾房,预计今年上半年完成。

  在创建生态宜居主城区之路上,我们的闵行正越变越美。随着闵行滨江绿地项目建设,老闵行正在焕发青春,绽放新颜。未来,我们将有更多机会接触大自然,欣赏滨江一带的宜人美景,在黄浦江畔吹着江风,共同感受老闵行的新魅力~